Ремонт МКПП BMW

Несмотря на надежность немецких автомобилей, неполадки случаются и с их механическими узлами. В особенности если пренебрегать ТО и использовать некачественное трансмиссионное масло.

Процесс ремонта начинается с демонтажа узла, его разборки, промывки и очистки деталей. Далее мастера восстанавливают или меняют изношенные элементы, собирают, устанавливают и проверяют работоспособность МКПП.

* Ремонт МКПП формируется из работ и необходимых запчастей.

Самые распространенные дефекты

Чаще всего автовладельцы BMW обращаются к нам из-за заедания или выключения передач, пробуксовки, хруста, утечки масла и вибраций. Как правило, выходят из строя:

• выжимные подшипники;
• диск и шестерни;
• валы и вилки;
• сальники и уплотнители;
• синхронизаторы.

Причины поломки разнообразны: агрессивное вождение, ДТП, игнорирование признаков неполадок, неправильная настройка, нагрузки, несвоевременное переключение передач. Специалисты «Трансматик» не рекомендуют обращаться за помощью в сомнительные СТО и пытаться самостоятельно решить проблему. Это может привести к усугублению состояния Вашего автомобиля, выходу из строя важных блоков.