Ремонт вариаторов Nissan

Вариаторная трансмиссия лишена большинства недостатков механических и автоматических коробок. Тем не менее такие коробки требуют более пристального внимания со стороны владельца. Для того чтобы быстро и качественно восстановить работу вариатора, поручите ремонт сотрудникам нашего сервисного центра.

* Ремонт формируется из работ и необходимых запчастей.

Основные неполадки

Трансмиссия вариаторного типа лишена классических передач и способна плавно регулировать передаточное соотношение. Принцип работы основан на расхождении шкивов переменного диаметра, связанных с ременной передачей. Машина, оснащенная вариатором, разгоняется без рывков и провалов, что положительно сказывается на комфорте и снижает расход топлива. Основной недостаток трансмиссии — несколько сниженный ресурс в сравнении с аналогами.

Большинство автомобилей Nissan оснащается вариаторами японского бренда Jatco. Устройства надежны, имеют высокий КПД и отличаются небольшими габаритами. Ниже мы рассмотрим основные неполадки, с которыми могут столкнуться владельцы авто с одной из наиболее часто встречающихся моделей вариаторов Jatco — JF011E:

• разрушение подшипников. Неисправность обычно возникает в автомобилях с пробегом свыше 50 тысяч километров. Считается, что предотвратить преждевременную поломку узла можно, соблюдая рекомендованные интервалы замены масла;
• рывки при движении. Типичная причина — отказ редукционного клапана маслонасоса. Наиболее часто узел отказывает из-за загрязнения продуктами износа;
• перегрев. Вариаторы выделяют достаточно много тепла, что требует применения теплообменников. Сильный нагрев обычно вызван загрязнением сот радиатора насекомыми и пухом.

Смотреть всю галерею